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寶馬又降價了!跌到13.71萬,還看啥思域、速騰、卡羅拉!
作者:wenhecheng0532           時間:2020-10-17 07:47:41

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說起現在的生活水平,那是家家戶戶都有所提高,早在15年前我們這樣的三線小城市在馬路上幾乎不會出現高級轎車的存在,最常見的車型也莫過于五菱汽車的五菱之光了,在那時的社會看見一輛方頭的捷達、桑塔納那都是好車,而現在家家戶戶在選車用車上都有所提高,每家每戶誰還沒有輛小二十萬的車型啊!

現在對于汽車行業而言,競爭激烈,很多豪華車型都選擇降價來獲取更高的銷量,寶馬作為德系車型的豪華品牌之一,雖然沒有奔馳商務,但是在操控上眾多德系品牌還是無人能敵的,目前寶馬1系在北上廣等地區加價至13.71萬元,基本已經和現在主流的合資品牌車型相差無幾,這價格還看啥思域、速騰、卡羅拉啊!

寶馬1系在外觀方面,采用家族式“套娃”臉設計,但是1系的M套件版本更為獨特,雙腎格柵設計下攜帶這一款非常霸氣的前杠設計,前杠分為三段進氣風網設計,看上去更加性能。兩側通風口的設計更加立體,相比上一代更適合年輕人的審美標準。

車身側面具有彰顯力量的流線型車身線條,而且采用五輻運動型輪轂,整體設計就像一名蓄勢待發的年輕小伙,充滿年輕與朝氣。尾部依舊采用雙邊單出排氣,而且尾部設計較為簡單,給人一種簡單直接的視覺感受。

在內飾方面,1系雖然是寶馬車系中最便宜的一款車型,但是在內飾布局與配置上毫不吝嗇。內飾布局簡單大氣,Nappa真皮包裹的方向盤以及座椅都面面俱到,低配車型同樣配備經典的“雞腿”擋桿設計。1系新上市的M運動曜夜版本還配有運動桶椅設計,雖然在價格上有所減少,但是配置依舊讓人滿意。

在動力方面,全新的寶馬1系搭載1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機,兩種版本都屬于前置前驅動力配置,在1系上并沒有使用前置后驅動力配置,傳動系統采用7速雙離合變速箱。

總體而言,寶馬1系在品質以及動力上都有著不錯的表現,結合目前的優惠政策,在同級別中具有較強的競爭力。

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